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對車企來說,生產制造一款新車絕非容易的事,各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費群體的需求。作為一款指導價23.98萬元的車型,自由光(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
自由光內飾設計顯得較為青春,對年輕群體頗具吸引力。
自由光三輻式方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。
自由光儀表顯得十分動感,運用炮筒式的設計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。
自由光中控屏尺寸為8.4英寸,并標配了藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
自由光后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,自由光的車頭給人一種很流暢的感覺,看起來相當順滑,觀感不俗。自由光的內飾造型走了年輕路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2.0T?自由光內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 四驅專享版 國VI針對內飾的看法吧:網友@bohecao00說道:“車里的味道比以前少了很多,中控臺也很簡單,作為一個女司機,操作起來很方便。”
網友@mybabycandy說道:“內飾我還行,不過老婆說內飾太一般了,可能是上次坐我弟弟的國產車吧,國產車的內飾確實很好,到處都是屏幕,還有氛圍燈什么的,自由光就是最低配的。”
網友@ICEMAN說道:“不知道你們是否有這種感覺,白天和晚上看車內的感覺完全不同。白天的時候,大部分時間都是土里土氣的,到了晚上,加班加點,開著自己的車,里面的屏幕亮了起來,他覺得自己也不丑了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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