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隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導(dǎo)價(jià)145萬元的車型,Polestar 1(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
Polestar 1前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使前臉風(fēng)格走了激進(jìn)路線。
Polestar 1車尾看起來頗具凌厲的感覺,并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增加了車尾的氣場。
Polestar 1搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力,峰值扭矩435牛·米,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率231馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩480牛·米,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程135km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,同時(shí),Polestar 1標(biāo)配了不可開啟全景天窗、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航、可加熱噴水嘴等配置。Polestar 1的前臉在設(shè)計(jì)上非常兇猛,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 Polestar 1?混動(dòng)動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@BYD你真?zhèn)倚?/a>說道:“路感清晰,車的整體感很強(qiáng),沒有發(fā)飄的感覺。”
網(wǎng)友@弭夏波說道:“動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@弭夏波說道:“方向轉(zhuǎn)指向性非常好,一點(diǎn)都沒有什么虛位,剎車也給人很踏實(shí)的感覺,不管遇到什么情況也都能剎的下來,所以感覺還不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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