2020款 Polestar 1?混動(dòng)動(dòng)力好嗎?Polestar 1購車手冊(cè)

隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導(dǎo)價(jià)145萬元的車型，Polestar 1（查成交價(jià)|車型詳解）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

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  Polestar 1查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：145萬

Polestar 1前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了激進(jìn)路線。

Polestar 1車尾看起來頗具凌厲的感覺，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增加了車尾的氣場。

Polestar 1搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力，峰值扭矩435牛·米，同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率231馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩480牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程135km。

這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，Polestar 1標(biāo)配了不可開啟全景天窗、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航、可加熱噴水嘴等配置。Polestar 1的前臉在設(shè)計(jì)上非常兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 Polestar 1?混動(dòng)動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BYD你真?zhèn)倚?/a>說道：“路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。”

網(wǎng)友@弭夏波說道：“動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@弭夏波說道：“方向轉(zhuǎn)指向性非常好，一點(diǎn)都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實(shí)的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）