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一款車(chē),如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買(mǎi)車(chē)肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車(chē)在細(xì)節(jié)上做到位,在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天我們要說(shuō)的是愛(ài)騰(查成交價(jià)|車(chē)型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
愛(ài)騰車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
愛(ài)騰頭燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力,同時(shí),該車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/60 R18。
尾燈方面,愛(ài)騰尾燈設(shè)計(jì)看起來(lái)較為青春,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
愛(ài)騰內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為炫酷,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車(chē)的便利性。另外,愛(ài)騰還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,愛(ài)騰的前臉看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。愛(ài)騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2010款 2.0T 摯愛(ài)導(dǎo)航柴油版?愛(ài)騰細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0T 摯愛(ài)導(dǎo)航柴油版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@傷心DE人說(shuō)道:“外觀很好看,很漂亮很硬朗。很好地表現(xiàn)出了一款緊湊型型SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。”
網(wǎng)友@sunrenwei說(shuō)道:“外觀這個(gè)有點(diǎn)太主觀了,我覺(jué)得換代的愛(ài)騰比老款好看多了,但有些人就覺(jué)得老款個(gè)性。說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)外觀實(shí)際沒(méi)什么要求,只要看著不嚇人就行了,買(mǎi)這車(chē)的主要原因是它的柴油發(fā)動(dòng)更新?lián)Q代了,以前的動(dòng)力比較弱一點(diǎn)只有101千瓦,扭矩310牛米,而且匹配的那個(gè)六速自動(dòng)波箱是我最害怕的地方,它所承受的扭矩極限和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩非常接近,所以,大家都應(yīng)該懂的,未來(lái)的故障主要就應(yīng)該來(lái)自這個(gè)破波箱。不過(guò)現(xiàn)在好了,終于換回了奔馳的五速自動(dòng)波箱,最大扭矩可以承受500牛米,基本正常保養(yǎng)就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。所以看中了這兩點(diǎn),我才出手買(mǎi)了這個(gè)車(chē)。”
網(wǎng)友@清風(fēng)凱達(dá)說(shuō)道:“見(jiàn)仁見(jiàn)智了,本人覺(jué)得非常霸氣”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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