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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是東南DX5(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
東南DX5前臉造型十分簡潔流暢,中網采用了雙幅式的設計,賦予該車協調、順滑之美。
東南DX5車尾呈現出平滑的設計風格,搭配簡約的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
東南DX5內飾給人一種十分樸素的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
東南DX5配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬8擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,東南DX5的前臉在設計上非常流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。接下來看下配置,東南DX5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 1.5T?東南DX5動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@hiaotian說道:“開車不追求推背感,不喜好超車的快感,市區代步開開夠用了,不會有肉的感覺,很跟腳”
網友@唯心不易說道:“老家偏山區,有一段山路行駛,剛開始以為1.5T的動力會不夠,車子開回家,走山路發現動力并不弱。雖然DX5只有1.5T動力,但車子起步跑起來很不錯,高速路上有開過130碼,感覺車子到100碼后加速表現一般,沒有美系車的給力,不過對我來說也夠了。”
網友@zhiyong77說道:“方向盤握起來雖然感覺有點小(對我而言) 但是套了個皮質方向盤套 感覺好多了 而且摸起來手感也不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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