縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款瑞虎e（查成交價|車型詳解），指導價為11.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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瑞虎e前臉呈現出低調的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

瑞虎e車尾呈現出簡練的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

瑞虎e內飾造型顯得非常簡明，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

瑞虎e搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩210?！っ祝ば挪考冸娎m航里程401km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，瑞虎e的車尾采用簡約的造型設計，干凈的設計看著相當舒服。瑞虎e的內飾看起來頗具素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 純電?瑞虎e動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 虎躍版 120kW針對動力底盤的看法吧：網友@慧慧說道：“和電動車說動力，那其實根本就不是啥問題。畢竟它是電機驅動，電機直接在前軸上，所以它的動力就來個更直接。加上本身它電動機的特點吧，就是動力來的很快，加油就走，給多少動力出多少就是它的特點?！?/p>

網友@愛吃蛋炒飯的小熊貓說道：“動力還算行,起車肉肉了一點,不過跑起來仍是可以的,必定不是拿來飆車的,家用是足矣了?！?/p>

網友@biohazard316說道：“轉向清晰，指向精準，方向回正力度正好方向盤操控感：低速打轉向很輕，速度起來了會重，真皮方向盤握感舒適，多功能方向盤使用也方便底盤懸架支撐：高速很穩，不發飄，試過麋鹿測試，很穩，電子輔助系統介入，不容易失控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）