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不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是起亞K3新能源(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
起亞K3新能源內(nèi)飾造型走了酷炫路線,非常符合年輕消費者的口味。
起亞K3新能源方向盤采用了真皮材質,細節(jié)方面的高級感很到位。
起亞K3新能源中控屏尺寸是10.25英寸,并標配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等六項配置。
該車標配了上坡輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
起亞K3新能源配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),再看下配置,起亞K3新能源配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。起亞K3新能源的車側看起來頗具年輕的感覺,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
起亞K3新能源?2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@chenzhilin4318說道:“車子的設計整體偏向舒適,在城市路面上開起來,也非常的扎實,隔音也很不錯。”
網(wǎng)友@zhanzhao說道:“電動座椅調(diào)節(jié)起來方便很多,多功能方向盤很方便在開車中調(diào)節(jié)”
網(wǎng)友@biao1101說道:“如果說K3的性價比,那就是油耗了。油耗確實很低,我個人認為,成本低是衡量一輛車性價比的重要因素。不僅開起來好看,坐起來舒服,油耗也低,最重要的是,這輛車的價格還算公道,所以我覺得物有所值。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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