凱迪拉克ATS-L?2014款 28T 領先型底盤好嗎?凱迪拉克ATS-L購車手冊

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克ATS-L（查成交價|車型詳解）。

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凱迪拉克ATS-L車頭呈現出高貴的設計風格，搭配五邊形格柵，提升了整車的檔次。

凱迪拉克ATS-L排氣管運用雙邊雙出的設計，搭配豪華的豎式尾燈，車尾融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

凱迪拉克ATS-L內飾造型比較高貴，對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

凱迪拉克ATS-L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前雙球節麥弗遜懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克ATS-L的內飾造型十分大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。功能配置方面，凱迪拉克ATS-L標配了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

凱迪拉克ATS-L?2014款 28T 領先型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 28T 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@kkcn說道：“操控相當舒適，底盤調校的還算是穩當，跑起來不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯的選擇，總體的操控性能是很滿意的。”

網友@gyf1975說道：“起步抬速都很迅速，開起來倒是很穩，沒有動力不足的現象。”

網友@南極小冰塊說道：“方向盤沒有覺得很重，操控比較的輕便，也算是指哪打哪了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）