新佳樂?2011款 1.6L 手動 5座豪華版動力強嗎?新佳樂購車手冊

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款新佳樂（查成交價|車型詳解）。

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新佳樂車頭呈現出干練的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

新佳樂車尾呈現出青春的設計風格，配合青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

新佳樂內飾看上去十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

新佳樂配備1.6L L4發動機，發動機最大功率124馬力，峰值扭矩156牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，新佳樂后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，新佳樂搭載了手動后排側遮陽簾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

新佳樂?2011款 1.6L 手動 5座豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 手動 5座豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@雪靈冰子說道：“對于一輛MPV，還是韓系的，操控性我一開始就沒指望過，可是真正開上以后才發現，這車的操控性那是真爛啊。本身就是MPV，車身就比較高，又是低配，ESP也沒有，所以速度一快，過彎的側傾還是比較明顯的，底盤明顯比我原來的307要松垮一些，最要命的就是方向盤的指向性了，虛位太多了，方向盤三檔調節中只有正常最好用，運動擋方向盤太死，搬盤子的力量要求很大，開起來比較累，而轉向的虛位也還存在，比正常擋好不了多少。而舒適擋太松，虛位太大，用起來毫無底氣。我在路上經常要對方向進行修正，這是原來307上不可能出現的。這進一步證明了，買這個車，你就安分的慢慢開吧，別想把它當賽車玩，不然絕對玩死你。”

網友@山東老郝說道：“節能模式動力夠用，正常模式動力充沛”

網友@tailingsuv說道：“還行，奶爸車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）