文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2019款??雷丁i5自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2019款?雷丁i5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?雷丁i5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?雷丁i5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?雷丁i5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?雷丁i5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?雷丁i5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?雷丁i5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?雷丁i5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
預(yù)算不到10萬(wàn),買(mǎi)車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買(mǎi)車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款雷丁i5(查成交價(jià)|車型詳解)。
雷丁i5車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
雷丁i5車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
雷丁i5內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
雷丁i5搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率20馬力,工信部純電續(xù)航里程255Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雷丁i5的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。雷丁i5的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
雷丁i5?2019款 舒適版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xqdou說(shuō)道:“操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的。”
網(wǎng)友@MINIMilk說(shuō)道:“方向準(zhǔn) 減振較硬 但路感清晰”
網(wǎng)友@xqdou說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
應(yīng)市場(chǎng)需要而生 實(shí)拍雷丁i3/i5電動(dòng)車
93評(píng)論 2019-08-18
雷丁i5正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)7.58萬(wàn)元
74評(píng)論 2019-08-19
雷丁i3/I5/I9配置信息 或7月開(kāi)啟預(yù)售
3評(píng)論 2019-07-15
改款特斯拉Model 3路試再度曝光(附現(xiàn)有信息匯總)
皆電新能源 2023-08-01
問(wèn)界M5純電標(biāo)準(zhǔn)版上架 續(xù)航620公里/售價(jià)25.98萬(wàn)元起
皆電新能源 2023-08-01
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗