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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款哈弗初戀(查成交價|車型詳解)的實力如何。
哈弗初戀前臉顯得頗具敦實的感覺,加上網狀中網,為整車提升了一定的檔次。
哈弗初戀車尾呈現出凌厲的設計風格,尾燈看上去頗具精巧的感覺,再搭配隱藏式排氣布局,整體給人一種非常凌厲的感覺。
哈弗初戀內飾看上去非常炫酷,并采用了灰色飾板修飾。對稱式中控臺采用軟性材質,內飾富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
哈弗初戀配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,哈弗初戀的大燈標配了LED遠近光燈,為整車增添了一定的時尚氣息。功能配置方面,哈弗初戀搭載了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 1.5T?哈弗初戀動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動大三版針對動力底盤的看法吧:網友@21216633說道:“說到操控性,我個人覺得還是很不錯的,方向盤的靈活性不用多說,轉向非常精準,基本上都是朝著哪里打,所以我覺得這輛車的操控非常流暢。”
網友@qwerty_001說道:“雖然是雙離合變速箱,但是在換擋的時候,我并沒有感覺到太大的壓力,或許是因為我沒感覺到,但是在開車的時候,誰都會有這種感覺??!這輛車有自動泊車、上坡輔助、陡坡緩坡等輔助功能,這樣出行起來就方便多了。雖然車里沒有倒車影像,但是4S店送來了一臺,雖然不如原裝,但是已經很不錯了。畫面非常清晰,倒車也方便很多。另外,車里還配有定速巡航,在高速行駛的時候,我的雙腳也得到了解放,六月份的時候,我的腳受了傷,本來想在家里養一段時間的,但是因為工作上的事情,我不得不開車過去,幸好有定速巡航,不然三百公里的話,我這條腿就廢了。”
網友@dfghhgfgh說道:“輕而準,底盤堅實,在急轉彎時不會晃動太大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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