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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.73萬(wàn)元的車型,上汽大通MAXUS EUNIQ 5(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾看上去十分靈巧,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程350kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,另外,上汽大通MAXUS EUNIQ 5標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等配置。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 大電量 經(jīng)典版 5座?上汽大通MAXUS EUNIQ 5底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 大電量 經(jīng)典版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@nvhuang100說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),車身雖然自身體積大但是加速的時(shí)候依然很輕快,中后段提速動(dòng)力也完全跟得上,0-80KM內(nèi)的加速效果是最好的,后期加速雖然跟得上但是沒(méi)有前段動(dòng)力那么迅速。動(dòng)力平順性:平順性很好,作為電動(dòng)車無(wú)需顧慮,油門踩下去的時(shí)候延遲非常小。”
網(wǎng)友@哦而開(kāi)嗎說(shuō)道:“操控手感挺靈活的,感覺(jué)很不錯(cuò),我和家人都很喜歡開(kāi)這輛車,之前同老婆換車開(kāi),她也說(shuō)這臺(tái)車操控很輕松,方向盤(pán)特別好用,所以說(shuō)EUNIQ5還是比較容易上手的,操控沒(méi)有什么太大的難度。”
網(wǎng)友@J.dell說(shuō)道:“操控手感挺靈活的,感覺(jué)很不錯(cuò),我和家人都很喜歡開(kāi)這輛車,之前同老婆換車開(kāi),她也說(shuō)這臺(tái)車操控很輕松,方向盤(pán)特別好用,所以說(shuō)EUNIQ5還是比較容易上手的,操控沒(méi)有什么太大的難度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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