不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款標(biāo)致308(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解），指導(dǎo)價(jià)為34.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

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標(biāo)致308(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

標(biāo)致308(進(jìn)口)車尾給人一種非常大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

標(biāo)致308(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，標(biāo)致308的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。標(biāo)致308的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

標(biāo)致308(進(jìn)口)?2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強(qiáng)的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準(zhǔn)側(cè)傾小，路感好。”

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）