2014款 2.0L 自動(dòng)PRM?起亞K4動(dòng)力怎么樣?起亞K4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞K4（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

起亞K4前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

起亞K4車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

起亞K4內(nèi)飾造型走了炫酷路線(xiàn)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

起亞K4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是155馬力，峰值扭矩192牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，起亞K4的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。功能配置方面，起亞K4配備了倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 2.0L 自動(dòng)PRM?起亞K4動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.0L 自動(dòng)PRM針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@QQ不凡說(shuō)道：“非常溫柔舒服，不拖沓，不遲鈍，換擋積極。”

網(wǎng)友@wwxz說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)一半，因?yàn)楸容^1.8自然吸氣的不帶T所以沒(méi)有那種推背的感覺(jué)動(dòng)力平順性：低速行駛的時(shí)候，低檔位換擋的話(huà)頓挫感有點(diǎn)不太好”

網(wǎng)友@高新閑人說(shuō)道：“糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣，1.8還是偏弱了點(diǎn)。現(xiàn)在起步抬速都很迅速，換擋頓挫感很輕，十分滿(mǎn)意”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）