縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款博瑞新能源（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

博瑞新能源車(chē)尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

博瑞新能源內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米。

這款車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，博瑞新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。博瑞新能源搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車(chē)內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 1.5T PHEV 行政版?博瑞新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T PHEV 行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@duhgj說(shuō)道：“一千八百公斤的車(chē)身，動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)在城市里開(kāi)著 eco模式，在高速上超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@凱飛飛說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，不知道是個(gè)人原因還是都是這，但是聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)方向盤(pán)力度可以調(diào)節(jié)，但是我還沒(méi)有找見(jiàn)在哪里調(diào)，后期再研究一下說(shuō)明書(shū)，如果能調(diào)的話(huà)那就好，感覺(jué)現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)重，不像想象中方向盤(pán)輕盈的那種感覺(jué)，”

網(wǎng)友@加拉曼迪斯說(shuō)道：“加速和油耗，與合資品牌產(chǎn)品仍舊有一些距離吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）