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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR新能源。
豐田C-HR新能源前臉呈現出新潮的設計風格,整體看上去十分有活力。
豐田C-HR新能源車尾給人一種十分飄逸的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,整體設計比較美觀。
豐田C-HR新能源內飾整體走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
豐田C-HR新能源搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程400km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結一下,另外,豐田C-HR新能源配備了全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、遠程啟動、自動駐車等配置。豐田C-HR新能源的車側給人一種非常流暢的感覺,線條柔順舒展,看起來比較協調。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
豐田C-HR新能源?2020款 EV 尊貴天窗版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 尊貴天窗版針對動力底盤的看法吧:網友@nxy2799說道:“換擋的時候非常輕松,動力還是非常不錯的,因為是電動車,所以超速、加速都不會有什么噪音,很滿意。”
網友@nxy2799說道:“車子容易操控,新手也不用擔心駕駛問題,開起來非常順手,方向盤很容易就能掌握,沒有什么虛位。”
網友@abc5008說道:“沒得說,指哪打哪,那個準,沒得挑剔。方向很輕,方向盤阻尼適中,媳婦開起來也不費勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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