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雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,各個車型的賣點也是各不相同,這時從自己的實際需求出發,進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬X1新能源(查成交價|車型詳解)的實力如何。
寶馬X1新能源前臉呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
這款車尺寸4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側看上去頗具高貴的感覺,整體的輪廓比較舒展大氣,細節處也展現出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。
該車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規格均為225/50 R18。
寶馬X1新能源內飾設計比較莊重,看起來非常大氣。
寶馬X1新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程60kM。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,寶馬X1新能源搭載了自動空調、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、發動機啟停技術、上坡輔助、倒車影像等配置。寶馬X1新能源的車側看起來頗具精致的感覺,看起來很有設計感,于細節處見真章。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
混動?寶馬X1新能源?自動版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 豪華型針對參配數據的看法吧:網友@wwtql說道:“我還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區域都是上下班,時常穿越城區;自己也隨時關注儀表盤油耗情況,只是做個參考而已!”
網友@愛雨筠說道:“油耗在可以接受的范圍內,這段時間什么路都開過,平均下來大概12個多油。”
網友@hmlhml說道:“簡配,沒有什么好說的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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