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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有的比較簡約低調,看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你正在關注寶馬X1新能源(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
寶馬X1新能源內飾呈現出大方的設計風格,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
寶馬X1新能源方向盤采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。
寶馬X1新能源儀表呈現出精細的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。此外,寶馬X1新能源還標配了CarLife、CarPlay、GPS導航系統等六項配置。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬X1新能源后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,寶馬X1新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。功能配置方面,寶馬X1新能源配備了上坡輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、倒車影像、CarLife、自動泊車入位、陡坡緩降、CarPlay等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
寶馬X1新能源?2020款 xDrive 30Le 尊享型內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive 30Le 尊享型針對內飾的看法吧:網友@hmlhml說道:“座椅軟硬適中,比較舒適,噪音稍微大一點,有點超出我的預期”
網友@太史惜夢說道:“內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了,你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。”
網友@匆忙間說道:“飾方面與其他車的內飾 相比,沒有什么特別的,但看了這么久還是挺順眼的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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