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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。作為一款緊湊型SUV,寶馬X1新能源(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬X1新能源前臉呈現出穩重的設計風格,整體看上去穩重大方。
寶馬X1新能源車尾呈現出高貴的設計風格,配合精致的尾燈,看起來十分大氣。
寶馬X1新能源內飾顯得頗具精美的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程110kM。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,寶馬X1新能源配備了自動泊車入位、倒車影像、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統等配置。寶馬X1新能源的車側看起來頗具大氣的感覺,視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 寶馬X1新能源?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive 30Le 尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@zhangyating說道:“操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的,整體來說還算得心應手。”
網友@Leaf丶小葉說道:“方向盤輕,沒有虛偽,底盤也穩扎,避震濾震好,過減速帶很快就能將震動過濾”
網友@愛雨筠說道:“動力挺滿意的,提速快,推背感也強,開回農村那些山路也不怕。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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