對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。今天介紹的這款瑞風S4（查成交價|車型詳解），指導價為9.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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瑞風S4內飾呈現出實在的設計風格，以黑色為主，雖不華麗，但十分耐看。

瑞風S4方向盤采用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，造型上的設計感還不錯。

瑞風S4中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。

這款車標配了自動駐車、牽引力控制、GPS導航系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

瑞風S4配備可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，瑞風S4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。瑞風S4搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI?瑞風S4功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI針對內部配置的看法吧：網友@大道至簡Road說道：“語音控制功能：除了前面提到的智能導航之外，S4的語音功能實屬強大，甚至可以分辨聲音來源，進而做出不同的反應，只不過有時候在識別語音上會識別不出；語音接聽、撥打電話：行駛過程中可以語音接聽、撥打電話，完全釋放雙手；語音控制車窗、天窗的開閉，控制空調的溫度，可以說非常人性化。自帶的360全景影像全景影像，有這樣一個功能對一個新手通過狹窄路段或者讓車的時候太重要了，影像分辨率完全夠用，考慮到價位，更加感覺是一個實惠，終于不用把頭伸出窗外看車距了。”

網友@慕善說道：“座椅舒適，設計挺人性化的，減震不拖泥帶水，干脆過濾，車內噪音關了窗戶挺靜的，比起很多合資還要好，超過100公里會感覺到一些胎噪，后期更換一條好的輪胎能解決。空調制冷快，出風口設計也合理?！?/p>

網友@q0jian說道：“我覺得性價比不是很高，主要是用來代步的，因為這里離公司比較遠，坐公交車也挺累的，所以就買了一輛車去公司開，但是油耗太高了，每天開車去公司上班，一個月的油費也是一筆不小的開銷，比其他同事都要高，這讓我很不爽。不過我覺得這輛車的外觀和操控性都很好，外觀很豪華，價格和我同事的差不多，但是停在它旁邊的時候，我覺得很有檔次，很有氣質，開出去很有面子。如果油耗再低一些，那就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）