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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型SUV,風行T5L(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風行T5L車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格,給人一種簡潔明快的感覺。
風行T5L車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,配合優(yōu)雅的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。
風行T5L內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
風行T5L配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,風行T5L的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。風行T5L的大燈標配了鹵素遠近光燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
風行T5L?2020款 1.5T 自動豪華型 5座 國Ⅵ底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動豪華型 5座 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@angel900an說道:“方向盤很舒服,但是這么大的一輛車,轉(zhuǎn)彎半徑肯定不小?!?/p>
網(wǎng)友@llss006yy說道:“方向盤還是比較輕的,轉(zhuǎn)向非常精準,沒有虛位的感覺,甚至在高速轉(zhuǎn)彎的時候,車身也沒有漂浮的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@KennyR說道:“總體來說,這輛車開起來還算不錯,但因為車身太長,轉(zhuǎn)彎的時候需要兩個手剎。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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