事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天為大家介紹的是微藍7（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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微藍7內飾給人一種非常精簡的感覺，中控臺運用非對稱式的設計，內飾以米色為主色調，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

微藍7方向盤采用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，造型上的設計感還不錯。另外，這款車標配了方向盤加熱。

微藍7中控屏采用了懸浮式的設計，中控屏尺寸為10英寸，不僅實用，還很顯檔次。同時，這款車還配備了GPS導航系統、CarPlay、道路救援呼叫等七項配置。

該車標配了牽引力控制、胎壓顯示、車道保持輔助系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

微藍7配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。

這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

總體來說這款的亮點還是不少的，微藍7的車尾彰顯了硬派的氣質，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。微藍7的車頭年輕十足，整體看上去十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 652E 互聯智享型?微藍7有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 652E 互聯智享型針對內部配置的看法吧：網友@134135234說道：“我剛才說過了，這款車的整體舒適性很好，因為它的靜音效果很好，而且這輛別克的微藍車型是最好的，音箱也是 Boss音箱，音質很好，而且這輛車的后懸架似乎是獨立的，所以減震效果很好，前后都有倒車雷達。我停車時，完全沒有障礙，比較省心。另外，這輛車的座椅軟硬度適中，坐在上面很舒服，就算是長途駕駛也不會覺得累，累了還可以停在高速公路上，加油站里面充上電。他的輪胎采用的是米其林的靜音輪胎，所以隔音效果非常好。”

網友@jy52110說道：“舒適性方面，開起來很平穩，起步快，穩，座椅舒適度還行，噪音幾乎可以忽略不計，別克的靜音效果真棒！大屏幕足夠大，中間沒有任何凸起，非常的平整，坐在上面非常的舒服！”

網友@xiaoxiaowa說道：“別克還是比較靠譜的，電車的價格也差不多！好處是保養起來比油車省心，不需要大筆的保養費用.個人覺得物有所值、定價基本合理！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）