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途昂憑借著方正硬朗的造型贏得了不少消費者的喜愛，而上汽大眾在此基礎之上對這輛車進行了“溜背”處理，于是乎，途昂X（查成交價|車型詳解）這輛車誕生了，那這輛車開起來是否還運動？今天我們就來試試吧。
相比于途昂來說，現在的年輕消費者群體更容易接受途昂X的造型設計，在保留了大氣的同時，還增加了運動感。
在內飾設計上，依然保持了大眾家族的一貫設計風格，不過在一些細節上有所點綴。
說實話，這輛車開起來的感覺并不像一臺德系車，因為它沒有那種傳統印象中德系車緊繃的感覺，反而更像一臺美系車，底盤以舒適性為主，開起來也很輕松。
總的來說，途昂X開起來就是舒適性取向，并且它更像是一臺美式車的感覺，其實也能理解，畢竟這輛車是大眾專為美國市場打造的，后來返銷到中國，所以你也可以認為它是一輛美式SUV車型，話說回來，舒適性的調校能夠更適應這級別的消費者，不管是長途旅行還是城市代步都能夠讓你很舒服。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）
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