目前皓影e:PHEV尚未開放內(nèi)飾，預(yù)計其內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型基本一致，但在儀表方面會加入相關(guān)的信息顯示。下面我們回顧一下燃油版車型的內(nèi)飾。

全新皓影的內(nèi)飾與思域十分相似，這套設(shè)計從去年思域亮相時就頗具話題性，反正我個人是很喜歡的，簡約的設(shè)計帶著高級感。除此之外，新一代皓影在車機系統(tǒng)，主被動安全方面，也有了很大的提升，并且新一代還提供了七座版本。

上一代皓影的車機系統(tǒng)還是比較老舊的，過時的UI，基礎(chǔ)的功能，但新一代的智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)就不可同日而語了，它的功能更加完善，操作起來也更加流暢，并且內(nèi)嵌了天貓精靈，從而實現(xiàn)了眾多在線功能，整個車機系統(tǒng)的實用性大大提升。

目前尚沒有新車動力方面的具體信息，作為參考，現(xiàn)款皓影插混版車型搭載本田第三代i-MMD PHEV技術(shù)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成，發(fā)動機最大功率107kW，電動機最大功率135kW，綜合最大功率158kW。混動狀態(tài)下NEDC工況油耗低至4.6L/100km，NEDC工況綜合油耗更低至1.3L/100km，NEDC工況純電續(xù)航里程85km。

總體而言，皓影這次換代對于產(chǎn)品力的提升是非常明顯的，全新風格的內(nèi)外設(shè)計，全新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，以及新增的更多實用性配置和主被動安全配置，都非常讓人心動。此外，燃油版車型提供了七座版本，但PHEV車型鑒于電池的設(shè)置7座車型有可能會缺席。目前本田尚未公布e:PHEV車型會否搭載最新的PHEV技術(shù)，如果新車依舊采用上一代車型的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，那將會是一個遺憾。