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東京車展:大眾廉價混動車Twin-Up首發

一百公里只燒一升油的大眾XL1,誠然是諸位觀眾最想得到的城市通勤工具,然而說話不納稅的微博卻一直謠傳著只需¥5000即可將其購入,以此標榜某民主制度的優越性。只不過謠言最終還是被大眾一耳刮子打破,殘酷的現實是:大眾XL1全球限量銷售250輛,新車售11.1萬歐元,折合人民幣約89.6萬元。真正的便宜貨在后頭,大眾Twin-Up的小型混合動力概念車在東京車展亮相。該車核心的技術來源,也就是整套的動力系統,將會完全移植自價格極其狂躁的XL1限量版車型。

Twin-Up

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大眾Twin-Up混合動力概念車以現款Up!五門版車型為基礎,大眾搭載一臺最大功率35kW(48PS)的直列兩缸TDI柴油發動機,配備一臺最大功率20kW(27PS)的電動機,整車綜合最大功率為55kW(75PS),峰值扭矩達到213Nm。至于變速器方面,當然還是讓人又愛又恨的7速DSG。

Twin-Up

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行駛加速性能必須不是強項,大眾Twin-Up概念車0-96km/h加速時間需要15.7秒,電子限速為140km/h(電子限速......德國人也有詼諧的一面)。純電動模式下,續航為50km;加上那缸柴油,最多能跑到344km;可以說完全不雞肋。

Twin-Up

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大眾集團表示,將為大眾Twin-Up的量產進程一路開綠燈,最早可在2014年底買到它,但價格可要比汽油版Up!貴上一大截了——預計再貴也不會到XL1的三分一,畢竟30萬可以買個混動凱美瑞或者CT200h了。

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