如果豪華版的“夠用”你不能滿足的話，尤其想嘗試新的事物，例如高級的座艙功能。那么建議多花1.4萬元選擇尊貴版，內部座艙配置直接拉滿，另外還能選裝頂配車型才有的19英寸輪轂和更加智能的ORA-PILOT 3.0駕駛輔助系統等。

如果你追求更長的通行距離，可以長續航版，其CLTC里程為705km。同時這款車型和頂配車型都采用三元鋰電池。而閃電貓低配兩款車型則是磷酸鐵鋰電池，如果你生活在北方，三元鋰電池的衰減程度沒有磷酸鐵鋰電池來得嚴重。

閃電貓的賣點除了擁有個性運動化的轎跑造型，它4.3s的百公里加速表現也是值得大家關注。不過要達到這個加速水平只能考慮頂配的四驅高性能版，除了擁有四驅系統，四驅高性能版標配酷炫的19英寸輪轂和紅色卡鉗以及ORA-PILOT 3.0駕駛輔助系統。

前保時捷設計師加盟長城汽車后，長城品牌旗下的車型顏值確實有了不小的提升，至于今天要介紹歐拉閃電貓，直接帶來保時捷車型的視覺效果。車頭部分采用了網格狀的封閉式進氣格柵設計，在前包圍兩側各有一個“V”型的鍍鉻裝飾條，細節打磨非常精致。

內飾采用復古的設計，以黃色皮革包裹為主，加入銀色裝飾，讓整個車廂充滿著復古的氛圍，與此同時細節部分體現了歐拉品牌LOGO的元算——橢圓形，門板、中控臺以及空調控制面板等位置的設計都比較別出心裁。

歐拉閃電貓采用了四座設計，由于是純電動車型的機械結構更加緊湊，車頭內部結構對于乘員艙空間侵占得比較小。實際乘坐體驗上、前排的頭部空間和后排的腿部空間都不錯，這臺車的車頂由兩塊巨大的玻璃組成，采光效果很好，坐進車內非常通透，沒有傳統跑車那種壓抑感。

全文總結：歐拉的“貓”產品各有特色，本次的閃電貓就是主打運動化高端轎跑電車，它整體價格如果你仔細觀察產品力，并不算貴。而當中的四款車型，次低配車型配置表現充分，最值得推薦，長續航版適合長途通行朋友、頂配適合追求性能的人，而入門車型則是滿足購車預算不足的消費者，每臺車其實都各有特點，大家可以根據自身購車預算和需求做出選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）