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奇瑞又一力作 PCauto搶先實拍解析瑞虎5

黃贊
新車體驗 2013-10-31 00:29

太平洋汽車網 導購頻道】10月30日,奇瑞新品牌下即將投放市場的首款SUV車型——瑞虎5正式在奇瑞大連整車生產基地迎來下線。瑞虎5是繼艾瑞澤7之后奇瑞新體系下的又一力作。小編借瑞虎5下線之機,給各位帶來實拍解析。

奇瑞又一力作 PCauto搶先實拍解析瑞虎5體驗讀圖模式

●外觀:諸多線條加持、車身較飽滿有肌肉感

瑞虎5是奇瑞新品牌下投放市場的首款SUV車型,新車的長寬高依次為4505×1840×1741mm,軸距為2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新車標,車身表面比較多硬朗的線條,中網是單橫輻鍍鉻設計。

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瑞虎5采用雙五輔式鋁合金輪轂,整車裝備四條佳通GitiComfort SUV 520系列輪胎,具體規格為225/65 R17。同級很多車型采用這款輪胎。

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小結:車身四周都有比較多的線條加持,但并不覺得混亂,層次感還是很分明。有了諸多線條的加持,使得瑞虎5的車身在視覺效果上較為飽滿,且富有肌肉感,瑞虎5有SUV應有的氣場。

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2內飾:傾向簡單實用回頂部

●內飾:與艾瑞澤7比較相似、傾向簡單實用

瑞虎5內飾風格偏向于艾瑞澤7,整個內飾設計比較簡單實用。

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諸多接口的設置,使得車主的移動設備在日常實用更加方便。

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不過,方向盤少了皮質材料包裹確實是不應該,既然無匙進入/啟動都有了,索性就把皮質方向盤也加上唄,能加不少分呢。

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小結:在內飾設計上來看,個人覺得瑞虎5偏向簡單實用。首先,其中控面板控制按鈕并不會繁多冗雜,一目了然;USB接口、AUX接口一應俱全;特別是那四門一鍵升降門窗,非常簡單實用;皮質座椅質感好又容易清潔;那電動天窗雖說小了點,但還是能使瑞虎5提升一個檔次的。

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3儲物空間、動力及底盤回頂部

●儲物空間、動力及底盤

瑞虎5的儲物空間運用的很到位,我數了一下,不少于15處,所有儲物空間都設計在觸手可及的地方,讓物品方便存取。

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瑞虎5的儲物空間運用的很到位,前后排儲物格多達十幾處,可以說是物品都可以放在觸手可及的地方。2.0L DVVT直列四缸自然吸氣發動機的動力參數中規中矩,據了解,瑞虎5后續將會有1.6T發動機裝車。從底盤結構來看,瑞虎5短期內裝配四驅的可能性不大。

總結:瑞虎5的給我有意外的感覺,外觀各鈑金件的對接縫都比較均勻細密,內飾裝配也是比較細膩,能夠感受到奇瑞確實是下了功夫。這些離不開先進的設備,也離不開嚴謹的工作作風。倘若有個比較合理的定價,就更能給競爭對手更大壓力了。

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