竟能彈射起步？艾瑞澤5 GT無懼對(duì)手挑戰(zhàn)

盡管目前汽車市場(chǎng)大熱的是SUV，但轎車市場(chǎng)的基數(shù)仍然龐大，以緊湊型轎車為代表的家用車依舊是眾多消費(fèi)者購(gòu)車清單里不可或缺類型。而且，相比同級(jí)別的SUV車型，轎車的售價(jià)更加親民，性價(jià)比也更高。

在10萬元左右的價(jià)格區(qū)間里，咱們自主品牌占盡了優(yōu)勢(shì)，要顏值有顏值、要配置有配置、要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，而且品質(zhì)做工也越來越好。

“年輕、運(yùn)動(dòng)”成為了這個(gè)時(shí)代里汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，因此在售的車型都在網(wǎng)這個(gè)方面發(fā)展，10萬元級(jí)別的轎車也不例外，甚至說它們的做法更加進(jìn)取——直接帶來頗具性能范兒的運(yùn)動(dòng)轎車。

10萬元級(jí)別的轎車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)是最為激烈的，想要“生存下去”全靠自身過硬的本領(lǐng)。當(dāng)然，該市場(chǎng)也提供了豐富的車型選擇，吉利、上汽、長(zhǎng)安、廣汽等廠商都布局相應(yīng)的產(chǎn)品，不過要說標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)、性能的車型，那吉利的繽瑞COOL、上汽名爵MG5 天蝎座或許是艾瑞澤5 GT最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。

既然都是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)與性能，那么咱們現(xiàn)在對(duì)比一下三款車型的動(dòng)力，看看它們的表現(xiàn)如何？

1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力成為了艾瑞澤5 GT的動(dòng)力心臟，其最大功率145kW(197PS)，在2000rpm就能爆發(fā)出290N·m的最大扭矩。繽瑞COOL和MG5 天蝎座均配備了1.5T動(dòng)力，它們的參數(shù)比較接近。相比之下，艾瑞澤5 GT的數(shù)據(jù)更加亮眼。

奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車圈里是出了名的，它對(duì)技術(shù)孜孜不倦，并且不斷推出更加高效、節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，此次裝機(jī)的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力則集成了多項(xiàng)技術(shù)，包括iHEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應(yīng)技術(shù)等，還使用低慣量渦輪增壓器、輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，并提高暖機(jī)速度、精準(zhǔn)控制溫度。

繽瑞COOL的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了吉利愛洛斯燃燒系統(tǒng)、電控智能油液控制系統(tǒng)、SPM超級(jí)動(dòng)力管理系統(tǒng)等技術(shù)。MG5 天蝎座的1.5T動(dòng)力則搭載350bar超高壓燃油直噴技術(shù)、ePower Control電控渦輪技術(shù)等。技術(shù)層面上勢(shì)均力敵，但實(shí)際體驗(yàn)還是有一定差距的。

奇瑞為艾瑞澤5 GT重新調(diào)校了懸架，首要前提是保證駕乘的舒適性，因此艾瑞澤5 GT擁有不錯(cuò)的濾振表現(xiàn)，然后通過加強(qiáng)懸架的剛度（提升21%）、適配性能更佳的減振器，提升整體的駕控體驗(yàn)，不管是獵彎還是飚直線，底盤的性能都十分出色。

繽瑞COOL擁有不錯(cuò)的循跡能力，但在劇烈轉(zhuǎn)向時(shí)，懸架并不能滿足激進(jìn)的操控，因此在激烈駕駛時(shí)難免會(huì)讓駕駛者感到“略有不快”。MG5 天蝎座的操控性不錯(cuò)，懸架對(duì)側(cè)傾的抑制比較到位，在連續(xù)轉(zhuǎn)向（重心轉(zhuǎn)移）的情況下，車身依舊能保持穩(wěn)健。

外觀設(shè)計(jì)上，三款車型都屬于“狠角色”，它們對(duì)運(yùn)動(dòng)的理解與詮釋都比較到位。艾瑞澤5 GT通過疾速鋒刃運(yùn)動(dòng)外觀來打造極具視覺沖擊力的造型，車身不缺吸睛的亮點(diǎn)。繽瑞COOL的造型辨識(shí)度高，大尺寸的中網(wǎng)營(yíng)造出極強(qiáng)的力量感；MG5 天蝎座擁有濃厚的競(jìng)技風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)了很多棱角以及肌肉線條，展現(xiàn)出有氣勢(shì)的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，三款車型互有優(yōu)勢(shì)；艾瑞澤5 GT和繽瑞COOL的車長(zhǎng)表現(xiàn)更好，而MG5 天蝎座則有軸距優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，尺寸只是一方面，更重要的是乘坐空間的表現(xiàn)，我們邀請(qǐng)了三位身高相仿（約178cm）的體驗(yàn)者分別測(cè)試三款車型的空間，；艾瑞澤5 GT的縱向空間表現(xiàn)與MG5 天蝎座相當(dāng)，體驗(yàn)者獲得充足的腿部空間，而頭部空間則三款車型難分伯仲。

艾瑞澤5 GT配備了立體包裹式沙發(fā)皮質(zhì)座椅，表面的皮質(zhì)細(xì)膩且親膚，采用特殊的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，既提供了良好的支撐性，也有不錯(cuò)的舒適性，使用戶入座瞬間有“被環(huán)抱”的感覺；其座墊的骨架采用整體坐簧，能夠有效緩沖顛簸。繽瑞COOL的座椅采用仿一體式的設(shè)計(jì)，但頭枕支持高低調(diào)節(jié)，使用不同的材質(zhì)拼接，觸感良好；MG5 天蝎座則配備包裹性出色的運(yùn)動(dòng)座椅，一體式設(shè)計(jì)讓人仿佛置身于賽車之中。 

通過三款車型的對(duì)比分析，不難發(fā)現(xiàn)目前該級(jí)別的市場(chǎng)十分內(nèi)卷，我們常說“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在10萬元級(jí)別的轎車市場(chǎng)里同樣適用，想要不被對(duì)手打敗，必須不斷升級(jí)自己。艾瑞澤5 GT以優(yōu)秀后進(jìn)生的姿態(tài)殺進(jìn)市場(chǎng)，給原本混得不錯(cuò)的車型狠狠一擊；從文中詳細(xì)的分析當(dāng)中，我們看到艾瑞澤5 GT的獨(dú)特與出色，它擁有更加豐富的配置、更具特色的設(shè)計(jì)以及更加強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，剛剛上市就吸引了眾多年輕消費(fèi)者的注意，相信它會(huì)憑借過硬的產(chǎn)品力拿下一定的市場(chǎng)份額，咱們拭目以待吧。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）

車型參數(shù)對(duì)比
圖片
車型	艾瑞澤5 GT2022款1.6T DCT掣	繽瑞2022款繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版	MG5天蝎座2022款1.5T 自動(dòng)Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版
官方價(jià)	10.89萬	10.98萬	11.79萬
廠商	奇瑞汽車	吉利汽車	上汽集團(tuán)
級(jí)別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間	2022-09	2022-05	2022-04
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	197	181	181
最大扭矩(N·m)	290	290	285
變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱	7擋濕式雙離合變速箱
車身類型	4門5座三廂車	4門5座三廂車	三廂車
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