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日前,瑪莎拉蒂正式發(fā)布全新GranTurismo跑車官圖。作為瑪莎拉蒂品牌旗下最具代表性的車型之一,初代GranTurismo在2007年起接替經(jīng)典的瑪莎拉蒂Coupe/Spyder車型(2001-2007),并一直生產(chǎn)到2019年,期間超過40000臺GranTurismo走下生產(chǎn)線。
作為換代車型,全新GranTurismo注入了MC20超跑的前臉設(shè)計風(fēng)格,縱向布局的大燈組樣式+經(jīng)典鯊魚嘴式前進氣格柵搭配前包圍兩側(cè)的散熱開口,展現(xiàn)出經(jīng)典而動感的GT跑車氣質(zhì)。從目前官方僅曝光數(shù)張實車圖來看,新車擁有醒目的車身涂裝,旨在致敬75年前瑪莎拉蒂開創(chuàng)的GranTurismo風(fēng)格的回歸。
車身側(cè)面,新車整體設(shè)計和前代相比變化不大,依然展示著優(yōu)美的大型GT跑車美感,前后側(cè)翼子板向外微凸,營造出性感迷人的身段。輪轂采用了擁有三叉戟設(shè)計理念的多條輻造型。75周年紀(jì)念拉花則出現(xiàn)在車側(cè)、后三角窗等部位,頗具紀(jì)念意義。而纖細(xì)的尾燈造型也和MC20高度相似,比上代車型更顯精致優(yōu)雅。
(全新瑪莎拉蒂GranTurismo EV)
內(nèi)飾官圖目前暫未公布,根據(jù)此前曝光的海外諜照圖,新車也會采用和Grecale類似的家族樣式,估計在車機系統(tǒng)和智能化方面會有明顯的提升。
動力上,全新瑪莎拉蒂GranTurismo(查成交價|車型詳解)將搭載雙渦輪增壓3.0升Nettuno V6發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為463kW,峰值扭矩達到729N·m,或匹配八速自動變速箱。值得留意的是,新車未來還會推出性能兇猛的純電版,根據(jù)此前曝光的信息,GranTurismo EV將采用800伏的電力系統(tǒng),并搭配三臺電動機,其最大功率可達到1200馬力,并稱0-100km/h加速時間小于3秒,最高時速接近300km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
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