驚艷眼球的作品 靜態品鑒名爵MG7

動力方面，MG7搭載藍芯2.0T黑標發動機，最大功率為192kW，最大扭矩為405N·m，匹配9速自動變速箱，官方0-100公里/小時加速時間為6.5s。此外，新車還配備了 E-LSD （電子限滑差速器）、 VGT 可變截面渦輪增壓技術以及mCDC 智能可調電控懸架系統。

整套動力系統融入了大量的前沿設計，包括缸體、缸蓋在內的部位均為鋁合金材質，結構上整合了缸蓋集成式排氣歧管等設計，經過優化之后整機重量約為120公斤。此外，其它值得一提的硬件也有不少，比如能夠改善低轉速工況下動力響應表現的VGT可變截面渦輪增壓器，更精準控溫且暖機效率更高的電子水泵，燃料霧化效果更好的350bar高壓直噴系統，改善低轉速時的動力響應和高轉速時的燃燒效率的兩擋可調氣門升程技術等，這些設計都有助于保障發動機在不同工況下的表現，同時實現對燃油經濟性、動力性、平穩性方面的各種需求。

作為定位運動的轎跑車，MG7的殺手锏當然不止一樣。新車還搭載了mCDC智能可調電控懸掛，能夠根據不同的路況采用不同的避震策略，兼顧運動性和舒適性、E-LSD電子限滑差速器，抑制輪胎打滑,全面提升復雜路況下的安全性；抑制橫擺提升操控穩定性，過彎速度大幅提升；良好的循跡性提升轉向性能，不推頭不甩尾。還有DP-EPS雙小齒輪電動助力轉向+VGR可變傳動比轉向系統：提升轉向效率與過彎響應能力，轉向更靈敏。

MG黑標代表著高端，它將為用戶打造更貼合黑標產品和標準的服務體驗。在未來的服務過程中，名爵將通過專屬黑標體驗顧問為客戶提供一站式服務體驗，充分展示黑標專屬服務的體驗滿足感。而在未來，MG黑標還將推出黑標車主權益和專屬的MG7車主權益，讓更多用戶享受到極致的出行體驗。

從靜態體驗看來，MG7在顏值和精致程度方面可以說比過去的MG車型有著更為驚喜的躍升，這也令小編相當期待它的實際駕控體驗，有關MG7的更詳盡的體驗和試車報告，我們也將會及時為大家跟蹤報道，敬請留意。　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）