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| 外觀 | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2015款?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車(chē)型詳解),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)前臉采用沉穩(wěn)的線條,看起來(lái)非常大方,配合雙幅式中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué),并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,發(fā)現(xiàn)神行配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)神行的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2.0T?發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0T SE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@清大驕子說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),高速140-160并線超車(chē)很穩(wěn)健,絲毫沒(méi)有不安全感(但是不推薦這么開(kāi));還沒(méi)越野呢不知道懸架和越野功能如何,回頭找段搓板路試試,不過(guò),要說(shuō)越野路虎不行誰(shuí)敢說(shuō)自己行呢?換擋撥片玩玩兒不錯(cuò),要是想讓車(chē)蹦出去可以試試。”
網(wǎng)友@神炮手說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)特別給力,越野一流。”
網(wǎng)友@飛狐2008說(shuō)道:“完全夠用,急加速時(shí),雖有遲滯,但很快渦輪增壓介入,推背感就來(lái)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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