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阿斯頓·馬丁5年內不考慮混動 V12依舊

如今車壇環保節能之風勁吹,甚至連超跑都推出了混合動力,如保時捷918 spyder和邁凱輪P1。阿斯頓·馬丁卻沒有跟風。阿斯頓·馬丁的CEO Ulrich Bez博士最近對外聲稱阿斯頓·馬丁暫時沒有任何這方面的打算。

阿斯頓·馬丁V12 Vantage S解析 絕唱!

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阿斯頓·馬丁的環保哲學是以降低車身重量以及提升空氣動力學“順便”來提高燃油經濟性。Bez博士指出馬丁在過去的5年內至少讓燃油經濟性提升了30%,主要得益于車身重量的降低以及發動機效率的提升。

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Bez博士認為對于馬丁來說,V12將會在未來5至10年內依然存在,但在排量方面會有一定的調整,可能不會執著于6升,而是會改成5升或者更小。

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