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對于那些不到10萬的車型,大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然,現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天我們要說的是名爵3(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
名爵3內飾設計十分低調,視覺上非常干凈素雅。
名爵3方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。
名爵3儀表盤呈現出簡練的設計風格,造型設計比較普通,但實用性較強。
名爵3中控屏尺寸為8英寸,并標配了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等七項配置。
該車采用了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。
名爵3后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。此外,該車配備后排頭部氣囊。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,名爵3的車尾采用了較為素雅的造型設計,整體看起雅致卻不顯單調。后排座椅方面,名爵3后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
名爵3?2017款 1.5L 自動尊享互聯網版內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動尊享互聯網版針對內飾的看法吧:網友@AK逸中說道:“太一般了,這個價位就這樣,硬梆梆同級別的水平,都是硬塑料但是門板上包的織物完全不倫不類。中控臺上方留了那么大的坑,特別難看,而且什么USB接口,什么的都再里面,音響效果太水。好在內飾的接縫沒有出現大的差異,還能接受,這個價位要求也不能太高?!?/p>
網友@wuhuuu說道:“舒適度還是很好的,座椅很舒服,隔音超好的,減震也很好”
網友@frank2396說道:“本車座椅為后包真皮座椅,軟硬適中,不過前排坐墊偏短,不能完全支撐腿部,長時間乘坐比較累,后排靠背太直,長時間乘坐較累,影響舒適性;車速超過80公里/小時后風噪非常明顯,不過不影響正常車內說話交流。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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