隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。今天我們要說的是奧迪Q5(進口)（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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奧迪Q5(進口)車頭呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

這款車車身長寬高4629/1898/1625mm，軸距2815mm。車側呈現出端莊的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

該車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了大氣的輪圈設計。

奧迪Q5(進口)內飾看起來頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

奧迪Q5(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

奧迪Q5(進口)搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩480牛·米。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，奧迪Q5配備了前排頭部氣囊、電動后備廂、倒車影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奧迪Q5的車側展現出了豪華的視覺效果，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪Q5(進口)?2013款 40 TFSI Hybrid quattro馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI Hybrid quattro針對參配數據的看法吧：網友@天天快樂福美來說道：“性價比很高，以一輛進口的SUV來講Q5絕對對得起它的價格。”

網友@要廣本說道：“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊，跑起來就好多了，感覺80邁左右最省油，現在我都把電腦顯示調到2了，老看瞬間油耗容易崩潰，還是看續航里程好些，畢竟數字不會跳躍。”

網友@yiqunmore說道：“油耗方面中規中矩吧，日常開大概10個油左右，比較堵的話大概15個油左右，對于兩噸的車還算不上很耗油吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）