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曾幾何時,韓系車一直都是高性價比的代名詞,正因如此,韓系車曾經有著不錯的銷量,不過隨著國產品牌的崛起和其他合資品牌的內卷,韓系品牌近幾年的表現有些疲軟,面對這些情況,現代集團也在竭力的改變現狀,先是引入了帕里斯帝,這可是30萬級別中唯一一款原裝進口且搭載V6發動機的中大型SUV車型,又在近日推出了年度改款的勝達(查成交價|車型詳解),今天我們就來靜態體驗一下這款車,看它是否有真正的實力。
外觀方面,2023款勝達與現款車型并沒有太大的不同,僅在前臉細節部分做出調整,側面和尾部設計并沒有使用海外版的車型設計,總的來看,新款車型外觀上變得更加精致。
在這個各大車企都追求大尺寸屏幕的年代,現代則返璞歸真,采用了密密麻麻的按鍵,且按鍵尺寸足夠大,開車時候盲操作非常方便。
以往的6/7座SUV車型的第三排都被人吐槽說是“小板凳”,短途應急沒有問題,但在長途下舒適性不佳,勝達的第三排座椅不僅可以電動調節靠背角度,還有獨立的空調出風口。6座版車型上,第二排配備了獨立座椅并且還有老板鍵。
動力依然延續了現款車型的動力配置,勝在省心省油,平順性不錯。
總的來說,新款勝達誠意滿滿,相對于海外版車型來說,車身尺寸有所加長,這也就意味著內部空間會給我們一些驚喜,果不其然,第二排和第三排乘客都有著很好的乘坐體驗,目前看來,它有著足以硬剛漢蘭達、銳界這些對手的實力,至于市場表現如何?請拭目以待。(圖/文/攝:太平洋汽車網 康洪瑞)
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