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不是每一款車都有很好的操控樂(lè)趣,也不是每個(gè)人都喜歡開(kāi)車,那么自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就顯得很有必要了。奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用、豐田、本田、日產(chǎn)都紛紛在著手自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)工作。其中日產(chǎn)的Advanced Driver Assist駕駛輔助系統(tǒng)已取得初步的成果。
近日,裝載著Advanced Driver Assist駕駛輔助系統(tǒng)的日產(chǎn)聆風(fēng)Leaf電動(dòng)車獲得了日本國(guó)土交通省所許可的“相模332す20-20”車牌,是日本首次準(zhǔn)許裝載駕駛輔助系統(tǒng)的車輛合法上路。
日產(chǎn)所研發(fā)的這套Advanced Driver Assist駕駛輔助系統(tǒng)可以說(shuō)是半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),目前已經(jīng)可以做到在車道標(biāo)線內(nèi)自動(dòng)行駛,自動(dòng)變換車道,自動(dòng)超車并返回原車道等功能。按照日產(chǎn)的計(jì)劃,此類系統(tǒng)預(yù)計(jì)2020年即可裝載在量產(chǎn)車上,成為我們?nèi)粘K{駛的車輛中的配置。
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