6月25日，長安歐尚Z6（查成交價|車型詳解）正式上市，全系共有七個車型，售價9.99-17.58萬元。新車最大的亮點在于采用了科幻的外觀和內飾設計，與此同時，智能配置上也并沒有缺席，高配混動車型中還帶有L2級別駕駛輔助。動力方面，燃油版車型搭載1.5T+7速雙離合的動力配置，混動版車型搭載了1.5T發動機以及插電混動系統。

更多關于重慶車展的詳細內容歡迎點擊瀏覽《太平洋汽車現場直擊 | 2022重慶車展特別專題》

https://qs.pcauto.com.cn/online/168

現在2299元下定歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型，即享7大特權，具體為：三電系統終身質保（非營運、首任車主）；贈送充電樁（含安裝）；299元抵車款，送價值899元1:18鋅合金珍藏能量盒車模1個；5年車機基礎流量免費，1人1群專屬管家團隊服務；全品牌5000元置換補貼；超長期限隨心貸，貼息至高10000元；長安汽車本品增購補貼2000元（與置換政策不重復享受）。注：僅7月31日24:00前下定享以上政策。現在2000元下定歐尚Z6藍鯨新一代NE15T車型，享有5大特權，具體為：5年車機基礎流量免費，1人1群專屬管家團隊服務；超長期隨心貸，貼息至高10000元；全品牌置換補貼5000元；長安汽車本品增購補貼2000元（與置換政策不重復享受）；6月26日0:00開始下定首任車主可享至高5年或10次全國聯保基礎保養（含首保，時間或次數以先到為準）。

作為長安家族的車型，長安歐尚Z6的前臉設計也如同自家老大哥UNI系列一樣極具未來感，甚至離遠一點會覺得這臺車就是臺UNI-K，要知道UNI-K可是一臺二十萬級的SUV，由此可見歐尚Z6的外觀設計還是很成功的。

“無邊界”的前格柵被官方稱為“時空疊影”，配合銀色的車漆顯得格外高級，辨識度極高。

LED光源大燈采用了銳利狹長的設計，不僅照射距離遠，也有著類似“未來戰士”般的眼睛。

保險杠兩邊類似剎車通風口的裝飾兩邊采用了紅色飾條點綴，增加了一絲個性和棱角。

車身側面線條硬朗，車頂為懸浮式設計，大幅度的C柱傾角以及1：2的車窗車門比例，都讓這臺車的車側有著極高的運動氣息。長安歐尚Z6的長寬高尺寸為4699x1890x1680mm，軸距為2795mm。

頂配輪轂為20英寸，而歐尚Z6標配19英寸輪轂。我們試駕的車型搭載的輪胎是米其林的浩悅4系列，尺寸為245/50 R20。

車尾乍一看會有點像雷克薩斯RX，尤其是尾燈的部分，加上銀色的車漆就更像，但由于車身尺寸更小，所以顯得更加緊湊。

底部有類似擴散器一樣的裝飾，上方還有一個尾翼的設計，在后保險杠中間還有一個類似F1霧燈的裝置，進一步拉高運動氛圍。

排氣為四出排氣，并且是真實四出，這一點是筆者沒想到的，據說還可以選裝排氣閥門，這在十萬級SUV中是十分難見的。

內飾設計相比車外就顯得沒那么個性了，但是三屏+長安獨特的棱角，還是可以看出與其它品牌的不同。

方向盤中間使用了歐尚的英文名“OSHAN”的標識，方向盤左側按鍵為多媒體按鍵，右邊為智能駕駛按鍵。

長安歐尚Z6采用了電子換擋的方式，換擋感后方為空調風量調節按鍵以及中控屏旋鈕。

無線充電板的位置非常合理，既不影響駕駛員看到屏幕，并且還可以比較牢靠的固定住手機，充電的速度也比較令人滿意。

在D擋時，換擋撥片的作用為調節駕駛模式以及打開一鍵超車，而在手動模式下，換擋撥片可以用作換擋，一物兩用，足以見到歐尚在設計方面的用心。

前排座椅采用了一體式桶椅，支持多向電動調節，并且填充物很柔軟，對側面的包裹性也很好。

身高170的乘客坐進車內，將座椅調整到最低位置，由于全景天窗可以增高，所以頭部有著兩拳兩指左右的空間。

后排座椅填充物相比較前排就較硬，但是座椅坐墊長度夠長，并且后排也配備了中央扶手、電源以及出風口，后排地臺也是純平的。

在前排位置保持不變的情況下，后排腿部空間剩余三拳，頭部空間剩余一拳三指，是非常優秀的空間表現。

后備廂容積為638升，屬于較為寬敞的類型，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成1425升的儲物容積。

長城哈弗H6

長城的哈弗H6一直是這個價位中的常青樹，歷經三代車型演變，才來到我們面前，也曾經蟬聯過許久的月銷冠，實力不容小覷，但是面對新時代的用戶來說，H6未免有些老氣了，相比之下，歐尚Z6的外觀內飾設計更加科幻，并且還有駕駛輔助加持，而哈弗H6勝在質量可靠。

長安CS75PLUS

作為同為長安旗下的兄弟車型，歐尚Z6的出現必定會與之形成競爭，長安CS75PLUS的優點和哈弗H6一樣，同樣是質量可靠且穩定，總的來說，歐尚Z6適合愿意嘗試新事物的消費者們。（圖/文/攝：太平洋汽車網 康洪瑞）