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| 2019款?混動?榮威i6新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?榮威i6新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?榮威i6新能源內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?榮威i6新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?榮威i6新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?榮威i6新能源空間大小 | 獲取底價 | |
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毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是榮威i6新能源(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
榮威i6新能源前臉呈現出靈動的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。
這款車車身尺寸4671/1835/1460mm,軸距2715mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
該車前后輪胎規格均為215/50 R17,采用了運動的輪圈設計。
榮威i6新能源內飾看上去頗具動感的感覺,整體的造型設計十分動感。
榮威i6新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
榮威i6新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程51KM。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,榮威i6新能源的前臉造型很年輕,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。榮威i6新能源的車尾呈現出年輕的設計風格,看起來很有時尚范。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 混動?榮威i6新能源油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 ei6 PLUS 50T 互聯網榮耀智尊版針對參配數據的看法吧:網友@mb49493507說道:“ei6的油耗完全不需要質疑,因為混動的模式,在低速時幾乎是靠電機工作,發動機參與的少,油耗就非常的低。保證低油耗的同時,動力也非常的不錯,起步油門非常的靈敏,后段發動機介入,動力源源不斷,個人非常的滿意。”
網友@晶瑩而華麗誚說道:“疫情地圖和高效pm2.5空氣過濾器在現在的疫情期間還是非常有用的,液晶儀表盤,360全景影像都很實用”
網友@荷包有顆糖說道:“車子的混動的,油耗很低,養車無壓力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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