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在2022粵港澳大灣區(qū)車展上,小鵬G9(查成交價(jià)|車型詳解)實(shí)車亮相,不過該車的內(nèi)飾依舊沒有公布。新車定位為中大型SUV,目前PT生產(chǎn)樣車已從工廠下線,只提供5座車型。
該車在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)按照中國&歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu),同時(shí)它還是國內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)車。
G9的造型依然能令人第一眼認(rèn)出是來自小鵬汽車的作品,其標(biāo)志性的X Robot face在其他小鵬車型上也能看到,不過設(shè)計(jì)師在G9身上,雖然利用了相同的設(shè)計(jì)邏輯,但做到了獨(dú)樹一幟的演繹和進(jìn)化。
得益于其中大型SUV的定位,設(shè)計(jì)師能夠在G9身上更好地?fù)]灑筆觸,其“生動(dòng)力”美學(xué)曲面設(shè)計(jì)來源于峽谷經(jīng)過風(fēng)的億萬年吹動(dòng)之后形成的紋理,在G9上面,設(shè)計(jì)師希望能夠表達(dá)出沒有冗余的線條,卻極盡張力的純粹之美。
小鵬汽車身上標(biāo)志性的X Robot Face及貫穿式光劍大燈設(shè)計(jì)當(dāng)然也會(huì)在G9上出現(xiàn),但與此前不同的是,貫穿式日行燈的兩側(cè)新增標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì),猶如兩個(gè)非常犀利的眼神。
至于講到車身姿態(tài),你會(huì)發(fā)現(xiàn)G9的身段厚實(shí)且長(zhǎng)整體呈現(xiàn)出來一種豪華游艇般的姿態(tài),同時(shí)也有種后驅(qū)轎跑般的車身的比例,輪子到A柱之間比較長(zhǎng),一條水平高腰線貫穿車身,將整車在縱向上做黃金比例分割。
與此同時(shí),A柱靠后,修長(zhǎng)的機(jī)蓋,長(zhǎng)車頸,短前懸,長(zhǎng)后懸,加上21英寸大輪轂,共同營造出整車如游艇般的優(yōu)雅與豪華感。
為了保持車體的光潔和一體感,車頂?shù)?G天線被隱藏在行李架內(nèi),摒除了以往所有車型設(shè)計(jì)當(dāng)中天線就是天線的“慣常思維”,面對(duì)新的技術(shù)革新去進(jìn)化出了嶄新的設(shè)計(jì),所以我們看到G9的5G天線與車頂?shù)南?a class="cmsLink" target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg25681/">星際光劍版的行李架完美融合為一體,極富機(jī)械感。
小鵬G9尾燈為流行的貫穿式布局,和前臉的貫穿燈相呼應(yīng),同時(shí)嵌入了LED點(diǎn)陣設(shè)計(jì),帶來更多的視覺沖擊感。另外,尾部呈現(xiàn)出來的觀感也相當(dāng)飽滿和強(qiáng)壯,特別是鮮明的寬肩線設(shè)計(jì),在這個(gè)體量的SUV里面是很少見,飽滿體量除了帶來霸氣的外表,也提供了大空間的尾箱,也提升了整車大氣感。
為了增加車輛續(xù)航里程解決電動(dòng)車用戶的續(xù)航焦慮,打造如燃油車加油般的充電體驗(yàn),小鵬G9實(shí)現(xiàn)了充電速度的突破,能實(shí)現(xiàn)5分鐘充電200公里以上,其關(guān)鍵技術(shù)就是車端的800V高壓SIC平臺(tái)和480千瓦的大功率超充樁。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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