在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是高爾夫新能源(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

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  高爾夫新能源(進(jìn)口)查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

高爾夫新能源(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，加上黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

高爾夫新能源(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺效果。

高爾夫新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，并飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

高爾夫新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50kM。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，高爾夫新能源的車頭看起來(lái)頗具流暢的感覺，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。同時(shí)，高爾夫新能源搭載了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、全車車窗一鍵升降、定速巡航、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫新能源(進(jìn)口)?2016款 GTE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 GTE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@搖曳的火焰說道：“動(dòng)力杠桿的”

網(wǎng)友@橋永壽說道：“方向盤很小，握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網(wǎng)友@空修雅說道：“方向盤的手感很好，指向性轉(zhuǎn)向性都很精準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）