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| 2016款?1.8T?東風A9自動版購車手冊 | |||
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是東風A9(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
東風A9前臉呈現出青春的設計風格,整體看起來非常年輕。
東風A9車尾呈現出年輕的設計風格,加上青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
東風A9內飾給人一種非常運動的感覺,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
東風A9配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,東風A9后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。功能配置方面,東風A9標配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
東風A9?2016款 1.8T 旗艦型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@ken.cool說道:“操控還算不錯,方向盤打死大概兩圈,畢竟是前置前驅車。”
網友@gaodan2737說道:“1.8T動力很好,渦輪介入很平順,不會有頓挫和突兀感。50碼之后動力輸出明顯增強。A9發動機是PSA-BMV聯合研制的1.6L渦輪增壓發動機擴缸,全鋁機身,連續八年獲得世界十佳發動機大獎。 最大馬力204匹,最大扭矩280牛米,并配有CVVT技術,Twin scroll雙流道渦輪增壓技術、高壓缸內直噴技術、CVVT連續可變進氣正時技術、鏈傳動、DOHC、16氣門。1000轉渦輪增壓即可介入,1400轉達到最大扭矩。”
網友@奇瑞達人說道:“操控還算不錯,方向盤打死大概兩圈,畢竟是前置前驅車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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