近日，華為與賽力斯合作打造AITO品牌發布了旗下第二款車型問界M7（查成交價|車型詳解）外觀官圖。在前不久剛剛發布的工信部公布的最新第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，AITO品牌的第二款車型AITO問界M7正式亮相，新車車身尺寸相比問界M5進一步增大，且采用六座布局形式。動力上，新車將會搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器+華為提供的電機組成的增程式動力系統。

AITO問界M7延續了此前問界M5的家族化設計語言，車頭下部采用尺寸碩大的六邊形進氣格柵設計，內部輔以鍍鉻飾條點綴，營造出沉穩的氣質和十足的層次感。造型犀利的矩形前燈組分置于車頭兩側，中央由LED日行燈帶相連，組成貫穿式頭燈設計，帶來橫向的視覺延伸感。

新車側面采用了雙腰線設計，搭配平直的車頂線條，讓其觀感更顯修長，另外還用上了20英寸的輪轂。此外，新車提供了五輻和十輻兩款不同樣式的輪圈，另外根據車型版本不同還會有鍍鉻色和黑色兩種車窗裝飾條以及兩種樣式的保險杠可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5020x1945x1775mm，寬大的側窗設計也有利于車內采光。值得一提的是，新車還配備了后排隱私玻璃，讓后排乘客享受私密的乘坐體驗。

車尾部分，新車采用家族式鷹翼貫穿式尾燈設計，雙平行線設計的燈組搭配上中央部分醒目的“AITO”字標，提升了車尾的辨識度。同時，設計簡潔圓潤的尾部配合車尾梯形內嵌式牌照區，則增添了些許層次感。

內飾的具體設計和細節暫時并未公布，但此前問界M5已經搭載華為HarmonyOS智能座艙系統，并且在使用流暢程度有頗為優秀的口碑，預計問界M7也將帶來不俗的智能車機體驗。

動力部分，新車同樣將會搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器+電機組成的增程式動力系統，動力部分，新車同樣將會搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器+華為提供的電機組成的增程式動力系統。其中，發動機最大功率92kW，電動機額定功率/峰值功率:72kW/200kW。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柳昀青）