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保時(shí)捷Macan的關(guān)注度一直非常高,這款車型也被保時(shí)捷寄望為最暢銷的車型。日前,國(guó)外媒體曝光了其無(wú)偽實(shí)車,新車將于11月的洛杉磯車展上首發(fā)亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)為4.5萬(wàn)歐元(約合36.6萬(wàn)人民幣)
可以明顯的看出,外觀上Macan就是小一號(hào)的卡宴,但更加傾斜的尾窗和動(dòng)感的車身還是讓新車充滿沖勁。不過(guò)想想看,保時(shí)捷在外觀上向來(lái)都是舍不得改變,這種設(shè)計(jì)的好處是設(shè)計(jì)師只需要按比例把卡宴縮小就好,免去了重新構(gòu)思外觀之苦;對(duì)消費(fèi)者來(lái)講,花卡宴一半的錢就能買到一臺(tái)小卡宴,感覺(jué)還有得賺。
保時(shí)捷Macan有非常有氣勢(shì)的前進(jìn)氣格柵和更大的進(jìn)氣口,而運(yùn)動(dòng)感十足的輪圈、紅色的剎車卡鉗以及車尾的方形四出排氣筒都表明這不是普通版的Macan,對(duì)!就是Turbo版的Macan,Turbo版將搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),約276kW(375PS)的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在這個(gè)級(jí)別里最強(qiáng)音了。
保時(shí)捷Macan將可能有多重動(dòng)力組合可選,分別為:最高功率為164kW(223PS)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、最高功率為220kW(299PS)的3.6 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率142kW(193PS)的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,Macan Turbo版將搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),276kW(375PS)的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在這個(gè)級(jí)別里最強(qiáng)音了。混合動(dòng)力版本的動(dòng)力系統(tǒng)則由2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上額外增加一個(gè)40kW(54PS)的電動(dòng)機(jī)所組成。
雖然和奧迪Q5一個(gè)平臺(tái)打造,但保時(shí)捷多次表示會(huì)盡力讓這臺(tái)Macan保持保時(shí)捷獨(dú)有的操控感和駕駛樂(lè)趣。保時(shí)捷的目標(biāo)是第一年為Macan找到75000位主人,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X3、奧迪Q5、甚至未來(lái)的寶馬X4等。
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