縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的索納塔插電混動(dòng)（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

索納塔插電混動(dòng)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率68馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩205牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，索納塔插電混動(dòng)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、CarPlay、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、CarLife、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。來看一下后排，索納塔插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

索納塔插電混動(dòng)?2018款 2.0L PHE 智享版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L PHE 智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@橙色電冰箱說道：“指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大”

網(wǎng)友@萌神王大傻說道：“起步甚至中后段都挺不錯(cuò)，相當(dāng)夠用，提點(diǎn)轉(zhuǎn)速，推背感很強(qiáng)”

網(wǎng)友@跑車說道：“家庭用車又不是去賽車，夠用了。高速?zèng)]去跑過，不曉得，在省道上很快就提速到120，轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）