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大指揮官PHEV?2022款 2.0T 插電混動版底盤好嗎?大指揮官PHEV購車手冊

問答叫獸
2022-04-14 15:34
2022款?混動?大指揮官PHEV自動版購車手冊
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不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。作為一款指導價30.98萬元的車型,大指揮官PHEV查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

大指揮官PHEV搭載了一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機,發動機最大功率230馬力,峰值扭矩311牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率211馬力,電動機總扭矩432牛·米,工信部純電續航里程70km。

這款車匹配電子無級變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,大指揮官PHEV配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面,大指揮官PHEV后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

大指揮官PHEV?2022款 2.0T 插電混動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 插電混動版針對動力底盤的看法吧:網友@酒樂說道:“比較滿意,對于我這個溫和駕駛者來說已經足 夠,市區起步2000轉左右就可以沖前面了,完全沒有問題”

網友@JSQDJH說道:“這臺車子我覺得在動力方面的話,它的表現也是比較輕松從容的,跑高速的時候它的發動機也沒有感覺到乏力,我覺得后半段的加速表現也真的比較出色”

網友@JSQDJH說道:“我覺得整個車身尺寸作為家用還是比較適合的,所以操控起來的時候一點都不顯得笨重,它還是具有挺高的靈活度的,整體的操控體驗還不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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