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| 2020款??豐田C-HR新能源自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2020款?豐田C-HR新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2020款?豐田C-HR新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?豐田C-HR新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?豐田C-HR新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?豐田C-HR新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?豐田C-HR新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?豐田C-HR新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?豐田C-HR新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2020款?豐田C-HR新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2020款?豐田C-HR新能源同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
不得不承認(rèn),如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走,相反是更有自己的主見,對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。今天我們要說的是豐田C-HR新能源(查成交價(jià)|車型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。
豐田C-HR新能源中控屏尺寸是9英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,接下來看下配置,豐田C-HR新能源配備了自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、CarLife等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面,豐田C-HR新能源后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 EV 尊貴版?豐田C-HR新能源細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 尊貴版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@caihongqh說道:“側(cè)面車身線條流程,還有車燈設(shè)計(jì):前臉車燈的設(shè)計(jì)有流線型,再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中”
網(wǎng)友@wjx225800說道:“外觀大氣,而且它的輪轂設(shè)計(jì)非常有動(dòng)感,看上去活力十足,屬于霸氣敦厚的類型,給人一種踏實(shí)的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@范正華說道:“外觀還是挺給力的,開出去非常有面子,它的前臉格柵就給人一種特別高大上的感覺,后面的弧度也是剛剛好!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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