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不得不承認,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然各有特色但總體顏值都不低,但是,在內(nèi)飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天為大家介紹的是創(chuàng)界(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,創(chuàng)界還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)。
該車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。
創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,創(chuàng)界后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。配置方面,創(chuàng)界標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、牽引力控制、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、藍牙/車載電話等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 435T CVT逸銳版 國VI?創(chuàng)界內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 435T CVT逸銳版 國VI針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@mb49230645說道:“可能是因為是SUV的緣故吧,舒適性沒有轎車好,走爛路的時候回有顛簸感,城市道路沒問題的,舒適性很好,建議大家在買車之前要自己試駕一下,每個人對舒適性的要求還是不一樣的,因為這款車的后懸掛采用的是扭力梁的非獨立懸掛,支撐性很好,就是在過坑洼路面的時候不是很好;”
網(wǎng)友@mb49230645說道:“內(nèi)飾布局還不錯,中控屏幕也采用了和主流車型設計風格一樣采用立在中控臺上,操作起來很方便,8寸的屏幕不是很大,中規(guī)中矩,但是反應速度還是不錯的,個人感覺比德系和日系車的功能和反應速度都要好一些,用料方面也是采用的軟塑和硬塑搭配,這個級別的車型用料都差不多,在細節(jié)方面做的也不錯,比如:出風口的銀色裝飾,按鍵的觸感都很好;”
網(wǎng)友@dnfgua3說道:“這座椅坐著很舒服,空間大沒壓抑感,坐我的車簡直就是享受啊,哈哈哈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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