成都車展謳歌ILX實拍解析 新增2.0L車型

● 內飾：豪華感不減，做工用料夠足

坐進車內，謳歌ILX的車廂還是具有比較顯明的謳歌特色，從方向盤到中控臺的布局都延續了謳歌車型傳統的設計元素，不過更傾向于與年輕化。

方向盤還是采用謳歌慣用的三幅式方向盤，集成換擋撥片、藍牙電話等眾多多媒體功能，該有的都有。

操作界面布局與RDX基本保持一致，8英寸顯示屏含DVD、GPS等功能，自動空調以及紅色的一鍵式啟動按鈕都沒有縮水，中控臺上的配置同樣豐富。

在做工用料及細節上，ILX保持了謳歌一貫的品質，豪華感不減，只是在車廂氛圍營造上，更偏于年輕、動感。

雖然外觀看上去很運動，但是座椅的包裹性并不是很強，不過造型和柔軟度都恰到好處，座椅設計還是以注重舒適為主，而且前排座椅還具有貼心的座椅加熱功能。后排空間方面，ILX表現并不出彩，不過滿足日常用車需求是完全沒問題的。只是后排還是沒有空調出風口，夏天對于后排乘客來說不是那么舒服。

另外，謳歌ILX 2.0L車型還是配備了天窗的，雖然開口不算大，但是對于車內乘客來說也是有不錯的開陽感的。

● 動力：2.0L自然吸氣發動機+5速自動變速箱

動力方面，謳歌ILX采用的是一臺直列四缸自然吸氣汽油發動機，，最大馬力為110kW(約150PS)，最大扭矩為190Nm。與之匹配是一款5速SportShift 自動變速器。

謳歌ILX是基于思域的平臺，懸掛結構與思域基本，前為麥弗遜后為雙橫臂式懸掛。思域的底盤可謂是廣受好評，所以ILX的底盤表現就肯定不賴了。

總結：此次成都車展謳歌帶來了ILX 2.0L排量車型，其外觀、內飾配置方面與先前推出的混動版差別不大。這次車展上謳歌也公布了2.0L精銳版的售價為29.8萬元，比混動版價格降了不少。2.0L排量車型的加入無疑拉低了ILX的銷售門框，進一步提升ILX車型的市場競爭力，可以面對更為廣泛的消費群體。