成都車展實拍現(xiàn)代名圖空間大配置高

張俊業(yè)

2013成都車展首發(fā)新車 2013-08-30 17:48

名圖是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)市場空隙投放且專為中國市場而設(shè)的一款車型，它的定位介乎于朗動與索納塔八之間，或者會更偏向于后者，因為它有著2770mm這樣的中級車軸距。而在內(nèi)飾設(shè)計和配置上，據(jù)聞是經(jīng)過對中國市場的調(diào)研而來的，那到底它是否真得能夠討得國民歡心呢？

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● 外觀：動感設(shè)計中顯沉穩(wěn) 超長軸距是亮點

相信大部分人都愿意為現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計點贊，那么這次的主角名圖當(dāng)然是不會脫離流體雕塑了，只是這是流體雕塑的升級版“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計風(fēng)格，不過和索納塔的浮夸、朗動的動感不一樣，名圖在時尚中不失沉穩(wěn)，這也表明了它的定位。

名圖實拍解析

名圖尺寸對比
車型	名圖	索納塔	軒逸	雪鐵龍C4 L
長（mm）	4710	4820	4665	4620
寬（mm）	1820	1835	1700	1780
高（mm）	1470	1475	1505	1498
軸距（mm）	2770	2795	2700	2710

名圖的車身尺寸達(dá)到了4710×1820×1470mm，擁有2770mm的超長軸距，如果說對手是軒逸等，那這數(shù)據(jù)絕對是秒殺一切，而我個人覺得，其實名圖所在的細(xì)分市場暫時還是一片空白。

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車頭部分，夸張的倒梯形多輻中網(wǎng)還是很有沖擊力的，而貫穿式的下格柵又是車頭的一個亮點，只是亮點多起來的話，讓人覺得有點不知所措。

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車燈設(shè)計并沒有完全采用上海車展發(fā)布時候的模樣，少了點概念車的另類，多了些量產(chǎn)車的大眾化。當(dāng)然了，這樣的燈具設(shè)計也足夠的潮流。功能方面，除了提供透鏡頭燈、LED霧燈之外，還有LED日間行車燈和大燈清洗功能。

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側(cè)面的線條就沒有車頭那么豐富了，和索納塔比也顯得平淡了許多，畢竟定位不一樣，這種簡約的設(shè)計或者更適合家用定位的車。

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尾部和索納塔、朗動的相似度都比較高，可能這是家族式設(shè)計吧，一條亮銀鍍鉻貫穿其中，將尾部連為一體。尾燈同樣也沒有概念車時候那么獨(dú)特，不過似乎還是采用了LED光源。此外，底部那個雙出排氣管也很吸引人眼球，家用定位卻處處透露出動感，果然這還是現(xiàn)代的設(shè)計基調(diào)啊。

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17寸輪轂采用了雙色設(shè)計，立體感更加強(qiáng)烈，這種設(shè)計在很多韓系車上都曾出現(xiàn)過，輪胎采用韓泰OPTIMO H426靜音舒適型，尺寸為215/50 R17。

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2內(nèi)飾：家用風(fēng)格濃厚配置較為豐富回頂部

● 內(nèi)飾：家用風(fēng)格濃厚配置較為豐富

雖然說是朗動和索納塔之間的車型，但名圖的內(nèi)飾設(shè)計和這兩者有很大的不同，四平八穩(wěn)的模塊以及木紋飾板都表明了它家用的風(fēng)格，而且目標(biāo)人群并不會很年輕。

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中控的材質(zhì)并不是真皮，而是軟性塑料，這種塑料的好處是看起來不會那么的低端。

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真皮方向盤配備了多功能按鍵，我們還看到了定速巡航的功能。

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儀表盤并不是炮筒式的，取而代之的是簡潔經(jīng)典的造型，仍然采用了藍(lán)色背光燈，能夠帶來一點科技感和時尚感。

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中央嵌入了一塊觸摸顯示屏，導(dǎo)航、影音娛樂等功能都在這里實現(xiàn)，另外我們還看到了無匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、AUX/USB/SD卡接口等功能。

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在方向盤左側(cè)還有主動ECO模式、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等按鈕，自動防眩目內(nèi)后視鏡上還配備了BlueLink系統(tǒng)，配置方面真是一點都不含糊。

3后排寬敞或配1.8和2.0動力回頂部

● 乘坐：配加熱/通風(fēng)座椅后排空間寬敞

打孔真皮座椅的質(zhì)感相當(dāng)不錯，不過包裹度如何還有待商榷。駕駛位座椅配備了通風(fēng)和加熱功能，而副駕駛位則配備了加熱功能，舒適性因此得到提升。

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至于大家所關(guān)心的后排乘坐舒適性方面，我們可以看到它配備了后排出風(fēng)口，而且腿部空間因為超長軸距也很寬敞，相信能夠帶來不錯的乘坐感受。

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● 動力：或搭載1.8和2.0L兩種動力

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據(jù)消息稱，名圖將搭載1.8L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，具體參數(shù)暫時還沒有曝光。與發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手自一體變速器，應(yīng)該也會有成熟的5MT。

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底盤方面，后懸架從結(jié)構(gòu)來看，和索納塔的是一樣的，預(yù)計也會是多連桿獨(dú)立懸架。至于更多的關(guān)于動力的數(shù)據(jù)，還有待官方公布。

● 總結(jié)：

名圖說是為中國市場而設(shè)計的，就車型上來看，更低調(diào)的外形、家用風(fēng)格的內(nèi)飾、格外豐富的配置以及大空間等這些確實能夠滿足國民的需求，不過，我想更重要的會是價格，因為現(xiàn)在索納塔的優(yōu)惠很大，最低售價其實也不是很高了，消費(fèi)者需要一個不買索納塔買名圖的理由。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）

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