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| 2019款?混動(dòng)?雷凌雙擎E+自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?雷凌雙擎E+外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?雷凌雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?雷凌雙擎E+動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?雷凌雙擎E+配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?雷凌雙擎E+空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?雷凌雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?雷凌雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?雷凌雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?雷凌雙擎E+落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級對比 | 2019款?雷凌雙擎E+同級競品 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2019款?雷凌雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌雙擎E+(查成交價(jià)|車型詳解)+。
雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大尺寸格柵,使車頭給人一種十分俏皮的感覺。
這款車長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾整體看起來非常簡約,輔以棕色飾板,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
雷凌雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,該車配備后排頭部氣囊。
雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,雷凌雙擎E+配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。雷凌雙擎E+的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,視覺效果極具沖擊力。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
雷凌雙擎E+?2019款排量多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8PH V 豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yxsm_2605說道:“跟一般車開沒區(qū)別,也不用太注意著來開,油耗也不會(huì)高太多”
網(wǎng)友@傻囡仔說道:“配置很全面,科技感 也特別強(qiáng)”
網(wǎng)友@ruyzhao說道:“配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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