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中型SUV這幾年來還是比較受消費者關注的,究其原因,這和中型SUV更大的車身尺寸和優秀的空間表現是離不開的。畢竟現如今如果是作為家庭用車的話,乘坐的人數一般是不會少的,更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天就帶大家來看看這款騰勢X(查成交價|車型詳解)。
騰勢X前臉呈現出時尚的設計風格,整體看起來非常年輕,配合鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯。
騰勢X排氣管采用隱藏式的設計,尾燈看起來非常年輕,車尾呈現出簡約的設計風格,并搭配鍍鉻飾條,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
騰勢X內飾呈現出簡約的設計風格,以黑色為主,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
騰勢X第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。
騰勢X后備廂在常規狀態下并不是很大,不過放倒第三排座椅后可以擴展出更大的空間,滿足日常載物需求沒有問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,騰勢X的內飾設計走了簡約路線,很符合該車氣質。騰勢X的前臉設計走了年輕路線,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 混動?騰勢X?自動版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 經典版針對空間的看法吧:網友@liang3535說道:“座椅較硬,開時間長了會 感覺腰酸背疼”
網友@cuijiajian說道:“隔音不錯,輪胎薄,但是不管開 還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好”
網友@valoon說道:“舒適度整體感覺來說還是不錯的,懸架優點偏硬,過減速帶或者坑坑洼洼的路的時候可能會比較顛一點,不過這樣也有好處,可以拉貨,又可以載人,底盤很高,在過彎道的時候,有這樣的底盤比較好。車內的座椅的話相對于其他同類型的車型來說還是比較舒服的,雖然有時候覺得有點硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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